Почему существует так много концепций суперяхт?

Концепция суперяхты

Являемся ли мы индустрией мечтателей или концептуальные яхты действительно продвигают нашу индустрию в лучшую сторону?

В течение многих лет бренды суперяхт и верфи разрабатывали концептуальные истории и предложения, чтобы попытаться побудить клиентов заказать строительство «новой» яхты. Двадцать лет назад, когда эта индустрия только зарождалась, это была территория долгих обедов с клиентами и владельцами с дискуссиями о том, как решить «проблемы» суперяхт того времени. Это, по сути, двигало бы индустрию суперяхт вперед черепашьими темпами.

Теперь кажется, что вы не можете перевернуть страницу или перейти по ссылке, не увидев новую «концептуальную яхту», за которую дизайнерская студия верфи пытается получить комиссию.

Мы в Sea Yacht Group хотели бы спросить, в чем причина, действительно ли это работает и как это помогает формировать нашу отрасль?

Теперь мы не настолько наивны, чтобы полагать, что это ничего не делает для бренда яхт в целом или создает «эффект ореола» в существующих «диапазонах реальности» верфи, но как часто клиенты действительно верят, что эти суперяхты существуют или может существовать?

Это правда, что клиенты, у которых есть ресурсы для покупки таких концепций, не являются новичками в этом подходе, и, безусловно, они достаточно проницательны, чтобы понять, что все действительно возможно, но мы спрашиваем, действительно ли верфи изучают возможности для продвижения отрасли. и предложить надлежащие решения на верхнем уровне, которые могут, подобно автогонкам Формулы-1, в один прекрасный день оказать «капающее» влияние на устаревшие яхты, которые в настоящее время находятся на чертежной доске, в производстве или на воде? 

Часто это похоже на соревнование лучшего 3D-дизайнера, обладающего способностями и навыками работы с Mac, чтобы показать вам что-то, что вызывает заголовки и захватывает воображение именно тех людей, которые не будут покупать. Конечно, за созданием этих новых концепций стоит реальная стратегия с точки зрения маркетинга и PR, но как часто «концептуальная яхта» стремится продвинуть индустрию суперяхт в областях, в которых так отчаянно нуждаются. 

Кажется, что в основном верфи и дизайн-студии стремятся сосредоточиться на внешней эстетике и пытаются найти способы максимизировать роскошь и комфорт пространства. Это, конечно, является одним из основных триггеров покупки, и верфи всегда будут уделять больше внимания областям, на которые верфи часто будут обращать больше внимания, поскольку никто не хочет уродливую яхту, не так ли?! Это, однако, заставляет действующих производителей, бренды двигателей и действительно инновационных разработчиков бороться за внимание с сухим и техническим освещением, которое часто теряется в торговых журналах и не доходит до клиентов с «новым мышлением», которые жаждут новых и, что более важно, БОЛЬШИХ устойчивых прогресс в своих покупательских желаниях. Это всегда область, которая демонстрирует ценность опытных и прогрессивных менеджеров проектов и консультантов, и Sea Yacht Group всегда рекомендует это. Поддержка или консультирование владельца в его стремлении к новейшим системам очистки воздуха или установке наиболее эффективных солнечных материалов для выработки электроэнергии для обслуживания яхты является частью дополнительных услуг, предоставляемых консультациями по яхтам.

Мы ни на минуту не утверждаем, что с концептуальными яхтами не ведется хорошая работа, связанная с новыми силовыми установками или устойчивыми решениями, мы просто чувствуем, что может быть дисбаланс в том, какое место эти концептуальные яхты занимают в сознании клиентов, которые действительно могут помочь ускорить изменения в индустрии суперяхт.

В центре внимания всегда будет то, где верфи или дизайн-студия считают, что они собираются привлечь внимание потенциальных клиентов и, в конечном итоге, получить комиссию. И, возможно, мы пытаемся быть слишком строгими, если операционные разработки и устойчивые решения будут чем-то скрытым, неотъемлемым и предполагаемым при разработке суперяхт. Но у каких верфей есть время, ресурсы разработки, деньги и желание развивать эти аспекты без требований заказчика? Крупные верфи, такие как Lürssen и Feadship, являются одними из немногих, но, безусловно, это не все инновации в отрасли. 

Мы знаем, что некоторые верфи и дизайн-студии вручают студентам-дизайнерам множество инновационных проектов, а также награды за развитие в смежных отраслях, которые присуждают новое мышление, которое может быть применено к индустрии суперяхт, но достаточно ли действительно полагаться на проекты, конкурсы и редкие требования клиентов изменить отрасль к лучшему. Если, конечно, мы все считаем, что «лучшее» — это гораздо более устойчивая и экологически значимая отрасль?

С чего начать разработку устойчивых решений для суперяхт? Пожалуйста, дайте нам знать, что вы думаете, расскажите нам о своих проектах или о том, что, по вашему мнению, нужно нашей отрасли, чтобы действительно внести реальные изменения? 

Чтобы обеспечить вам лучший опыт просмотра, этот веб-сайт использует файлы cookie.