Austin Parker a été parmi les tout premiers chantiers navals d'Italie à commencer à construire des homardiers classiques, comme ceux qu'ils utilisent dans le Maine pour la pêche au homard - des bateaux de pêche caractéristiques apparus au cours du siècle dernier en Nouvelle-Angleterre.
Dix ans plus tard, fort du succès rencontré par ce type de bateau sur le marché, Austin Parker lance une nouvelle gamme de homardiers allant de 42 à 72 pieds, aidé par l'architecte Fulvio De Simoni, l'un des bateaux de plaisance les plus connus designers travaillent aujourd'hui.
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