Austin Parker 62 Palma Fly
Speisekarte
Die neue 62 Palma fällt mit ihrem massiven Bug auf, der ein ungewöhnliches Cockpit und Heck ausbalanciert, die tief und nahe an der Wasserlinie liegen.
Neben einer attraktiven Optik bietet diese Lösung besonders viel Platz im Freien: Die Heckplattform ist eine Verlängerung des Cockpits, das zu einem besonders attraktiven und von Gästen viel genutzten Bereich wird. Große Liegeflächen im Bug und auf der Flybridge runden den Komfort an Bord ab.
Die Yacht ist in 2 Versionen erhältlich, mit drei oder vier Kabinen, die über einen gut beleuchteten Korridor zugänglich sind: Die Gästekabinen befinden sich im Bug und die Eignerkabine ist achtern. Letzteres, in der Mitte des Schiffes, nutzt die volle Breite des Rumpfes aus und bietet viel Platz und Kopffreiheit.
Die mehr als 18 Meter lange Yacht ist für den Familiengebrauch bestimmt und kann vom Eigner selbst gesteuert und verwaltet werden, ohne dass eine Crew benötigt wird.
Der hervorragende Rumpf, kombiniert mit der Verwendung von 2 Volvo Penta-Motoren des Modells 950 mit IPS, mit einer Leistung von jeweils 735 PS, liefert hervorragende Leistungen mit einer Reisegeschwindigkeit von über 25 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 31, niedrigem Kraftstoffverbrauch und dem für diese typischen hervorragenden Handling dieser Typ. Alternativ können auch 2x 1000 PS MAN V8 verbaut werden.
MERKMALE
HAUPTDIMENSION | Loa | m. 19.00 (62′) |
Rumpflänge | m. 17.45 (56′) |
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Strahl | m. 5.60 |
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Hubraum bei Volllast | 25 t. |
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MOTOREN | Motoren A | 2x 1000 PS MAN V8 |
MotorenB | 2x Volvo Penta IPS 950 |
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Höchstgeschwindigkeit | kn 31 |
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Reisegeschwindigkeit | kn 25 |
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TECHNISCHE DATEN | Kraftstoffkapazität | l 2680 (708 US-Mädels) |
Fassungsvermögen des Wassertanks | l 600 (159 US-Mädels) |
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Maximale Personenkapazität | Nr. 12 |
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Navigationskategorie | EIN | |
Kabinen | Nr. 5 + 1 |
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Badezimmer | Nr. 5 + 1 |
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