Som una indústria de somiadors o els iots conceptuals realment traslladen la nostra indústria a un lloc millor?
Durant molts anys, les marques de superiots i les drassanes van desenvolupar històries conceptuals i propostes per intentar atraure els clients a encarregar iot "nou" a les construccions. Fa vint anys, com a indústria incipient, aquest solia ser el territori de llargs dinars amb clients i propietaris amb discussions sobre com solucionar els "problemes" dels superiots de l'època. Això impulsaria inherentment la indústria dels superiots a un ritme de caragols.
Ara sembla que no es pot passar una pàgina ni fer clic a l'enllaç sense veure un nou "iot conceptual" pel qual l'estudi de disseny de les drassanes està intentant guanyar una comissió.
A SEA Yacht Group ens preguntem quin és el motiu? Funciona realment? I com ajuda això a donar forma a la nostra indústria?
Ara, no som prou ingenus per creure que això no serveix per a una marca de iots en general. O generar un "efecte halo" a les "games de realitat" existents de la drassana. Però, amb quina freqüència els clients creuen realment que aquests superiots existeixen o podrien existir?
És cert que els clients que tenen els recursos per adquirir aquests conceptes no són nous en aquest enfocament. I, sens dubte, són prou astuts per entendre que tot és realment possible. Però el que estem demanant és: realment les drassanes estan explorant les possibilitats de fer avançar la indústria? I oferir solucions adequades a l'extrem superior que poden, com la fórmula 1, tenir un efecte "degoteig" d'un dia en els iots heretats actualment a la taula de dibuix, en producció o a l'aigua?
Sovint se sent com una competició del millor dissenyador 3D amb les habilitats per mostrar-te alguna cosa que genera titulars i captura la imaginació exactament de les persones que no compraran. Per descomptat, hi ha una estratègia real darrere de generar aquests nous conceptes des d'una perspectiva de màrqueting i relacions públiques. Però, amb quina freqüència el "iot conceptual" busca avançar en la indústria dels superiots a les àrees tan necessàries.
Sembla que la majoria de les drassanes i els estudis de disseny tendeixen a centrar-se en l'estètica externament i a intentar trobar maneres de maximitzar l'espai de luxe i confort. Aquest, sent alguns dels principals detonants de la compra, sempre seran les àrees en què les drassanes sovint es centraran més... Com que ningú vol un iot lleig. Ho fan? Tanmateix, això fa que els fabricants operatius, les marques de propulsió i els desenvolupadors realment innovadors lluitin per l'atenció amb una cobertura seca i tècnica. Que sovint es perd a les revistes comercials i no arriba als clients de "nou pensament" que en desitgen. I el que és més important, una GRAN progressió sostenible en els seus desitjos de compra.
Aquesta és sempre una àrea que demostra el valor de comptar amb gestors i assessors de projectes experimentats i progressistes. I, a Sea Yacht Group, sempre ho recomanaríem. Donar suport o assessorar a un propietari en els seus desitjos dels últims sistemes de purificació d'aire net. O instal·lant els materials solars més eficients per generar energia als serveis del iot. Això forma part del valor afegit que ofereixen les consultories de iots.
No suggerim que no hi hagi una bona feina amb els iots conceptuals que busquen noves propulsions o solucions sostenibles. Simplement creiem que podria haver-hi un desequilibri en la ment del client d'aquests iots conceptuals que realment pot ajudar a impulsar el canvi a la indústria dels superiots. I a un ritme més ràpid.
El focus sempre estarà allà on les drassanes creuen que captaran l'atenció dels clients potencials. I finalment una comissió. Potser, estem intentant ser una mica massa puristes. Els desenvolupaments operatius i les solucions sostenibles haurien de ser una cosa oculta? Inherent i assumit en el desenvolupament de superiots? Però quines drassanes tenen el temps, els recursos de desenvolupament, els diners i les ganes de desenvolupar aquests aspectes sense les exigències del client? Els principals patis com Lürssen i Feadship són alguns dels pocs. Però segurament no és aquí on se situen totes les innovacions del sector.
Sabem que hi ha molts projectes d'innovació donats als estudiants per algunes drassanes i estudis de disseny. I també premis de desenvolupament en indústries relacionades que atorguen noves idees que es poden aplicar a la indústria dels superiots. Però n'hi ha prou amb confiar realment en projectes, "competències" i rares exigències dels clients per canviar la indústria a millor? Si tots creiem que "millor" és una indústria molt més sostenible i rellevant per al medi ambient...
Per on hem de començar a desenvolupar solucions sostenibles per a superiots? Si us plau, fes-nos saber què en penses, explica'ns els teus projectes o què creus que necessita la nostra indústria per fer un canvi real.
